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中国连续4年成为世界上最大的新能源汽车生产国和销售国

2019-12-24 16:00 来源:新京报

据英国广播公司报道,10年来,中国一直在利用各种政策和措施来刺激消费者和制造商涌入新能源汽车市场。在新能源汽车领域,中国比亚迪和BAIC已经占据了世界第一和第二的位置。

据路透社报道,今年3月,财政部等部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,适当提高技术指标门槛,保持技术指标上限基本不变,重点支持高技术水平的优质产品。同时,提高补贴标准,分阶段释放压力,促进行业优胜劣汰,防止市场大幅波动。

今年7月,2019年世界新能源汽车大会将在海南博鳌举行。中国习近平主席在贺信中强调,中国坚持走绿色、低碳、可持续发展的道路,愿与国际社会一道,加快新能源汽车科技创新和相关产业发展,为建设一个清洁、美好的世界和人类命运共同体做出更大贡献。

目前,中国已经成为新能源汽车领域的世界领导者。在生产和营销方面,自2015年以来,中国已连续四年成为全球最大的新能源汽车生产国和销售国,新能源汽车的年生产、销售和拥有量占全球市场的50%以上。从技术上讲,中国新能源电动汽车主要动力电池,即磷酸铁锂电池和锂三元电池的产量居世界首位。根据锂电池研究所的统计,2018年,世界十大电力电池供应商中有七家来自中国。动力电池作为新能源汽车产业的技术核心,在很大程度上决定着产业发展的速度和质量。同时,中国也在努力推动芯片和绝缘栅双极晶体管的技术研发。

开发新能源汽车对中国汽车工业的整体发展非常重要。一方面,新能源汽车的发展将有助于缓解中国传统燃料汽车的能源压力,减少中国对外国石油的依赖。另一方面,新能源汽车的发展将有助于推动汽车产业的转型升级。从技术创新理论的角度来看,新兴技术的出现为发展中国家提供了新的巨大发展机遇。通过加快新能源汽车的发展,中国汽车工业可以从追求“弯道超车”转向追求“车道超车”,实现行业整体超车。

与其他国家相比,中国新能源汽车产业的发展具有显著优势。除了拥有完整的产业链之外,国家战略和相关政策也在指导和帮助工业发展方面发挥了关键作用。2009年启动的“十城千车节能新能源汽车示范应用工程”为工业发展奠定了坚实基础。新能源汽车产业发展初期,国家鼓励产业创新,通过补贴支持产业发展。目前,中国新能源汽车产业正处于早期增长阶段,国家已经开始实施补贴政策,从斜坡上撤退。今年3月,财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,决定从6月26日起将各种纯电动汽车补贴下调50%以上。补贴政策有助于提升我国新能源汽车企业的核心竞争力,促进企业依靠技术研究和创新能力赢得市场,推动产业完成从政策驱动向市场驱动的转变。

今后,要加快中国新能源汽车产业的发展,我们需要重点关注以下几个方面。从国家战略的角度来看,当前的产业基础决定了中国新能源汽车发展的重点仍然在纯电动汽车领域。此外,还应该开发插入式混合动力汽车。从技术创新的角度来看,我们应该重视前沿技术的研究