新的入京规定生效后历史上最严格的新规定在哪里

根据中国新闻网北京11月1日的最新消息，北京被称为“最严格”的汽车入境许可新规。这意味着，新法规实施后，北京将有约100万辆外国车牌车辆受到新法规的约束。

对在本市部分行政区域内道路上行驶的其他省、区、市核发的牌照(包括临时牌照)乘用车采取以下交通管理措施:

1。进入六环路以内(不含)和通州区道路(不含主要高速公路)的，应当申请北京入境许可。北京通行证应放在车辆前挡风玻璃的左下方(如果您通过了“北京交警应用”，您需要自己下载并打印)。

2。每辆车每年最多申请12次北京入境许可证，每张北京入境许可证的有效期最长为7天。在有效期届满前，他们应该驶出上述范围。未申请北京入境许可证或入境许可证超过有效期，在上述范围内停留在分支机构以上城市道路上的，当年允许申请北京入境许可证的天数根据停车天数相应减少。逾期未申请北京入境许可证或者北京入境许可证，在上述范围内行驶的，视为“违反禁行标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。

新法规的实施可能会缓解一小部分交通和停车压力，但新法规在2019年可能不会产生太大影响。2019年剩下的61天只占今年的配额，这是实施新政策的“缓冲期”。新的计算周期将于明年1月1日开始。

策略限制更改包括:

1。禁区又扩大了。新政之前，外国车牌的限制区在五环路以内。新政规定延伸到北京六环路，北京行政副中心完全被划分为禁区。

2。去北京的次数是有限的。每次北京之旅的有效期为7天，全年可进行12次旅行。也就是说，外国车牌可以行驶84天，包括停车。即使你不锻炼就把车停在限制区，你还是要花几天时间才能进入北京。

3。必须清楚标明北京入境许可证。手机办理的北京入境许可证必须用纸打印，并放在前挡风玻璃内侧的左下方。

为什么我要限制在北京的天数？北京市交通管理局解释说，中心城市和分中心的交通环境资源有限，负担不起太多的汽车。

北京市交通管理部门的监测和数据显示，北京已经使用了约709，000辆非本地牌照的车辆。外国巴士占城市高速公路上行驶车辆的10%。五环路以内的住宅区停车比例为5%-13%，五环路以外的停车比例为15%-29%。这一数字严重影响了北京总体车辆控制政策的公平性和有效性。当然，也有人担心城市地区停车资源短缺。