神舟的新车出租父亲不是外人。他在中国工作了25年，投资了蚂蚁、黄金、服装和白银

原标题：中国的新汽车租赁之父不是局外人。他在中国工作了25年，投资了蚂蚁、黄金、服装和白银

神州租车，终于找到爹了。

文/华商韬略 巴图海

17日，第二大股东琥珀宝石(Amber Gem)收购了福建人陆的股份。

这也是神舟系的老熟人了。琥珀宝石背后的华平是神州租车的早期投资机构。

如果交易顺利完成，那么中国将完成对中国资本的削减。琥珀宝石将持有神州租车27.13%的股份，成为神州租车最大的股东。

这个好消息确实推高了神州租车股价大涨一度超过30%，带动市值大涨8亿港元。可惜这一态势并未维持太久，截至4月21日上午发稿，神州租车股价再次翻绿。的股价

来源：雪球

找个风口，烧钱，成就一番事业，上市，然后套现，陆老板把神州租车的赚钱效应发挥到了最大。

【1】

回顾此次收购，这其实本就是一场事先张扬的收购。

早在达成收购协议之前，媒体就有传言称，神舟租了一辆车去找父亲。

先是携程，然后是吉利，都说不错，但引人注目也令人兴奋。这两家公司很快就澄清了与神州租车快到都不给资本市场反应的空间。的关系

就连吉利汽车副总裁杨学良也表示，这是为了澄清：吉利没有计划收购神州，双方从未接触，我们也没有任何兴趣收购这样一家企业。

每个人都知道，这是买卖双方向外界发布消息以推动交易速度的例行公事。否则，这两家公司态度绝不是“否认”，而是“不予置评”。

然而，谣言很快就传开了，陆正耀的买卖却成了。

瑞星炸毁22亿个伪造品后，神州各部门之间的资本脐带就为公众所知，没有藏身之处。

他们互相拖累，挽救了神舟作为资产的声誉，似乎是一条最佳路径。

目前，神州汽车租赁公司也是陆最好的资产，——，中国第一汽车租赁公司。目前神州租车共拥有148894量自营车队，是第二名的一倍。

在中国首都陷入动荡之际，华平资本收购中国租赁汽车股份与其说是一个“经销商”，不如说是一个不如说是趁乱抄底的划算生意。的“经销商”。

长期以来，华平投资一直把旅游作为一个重要的分销领域。先后投资神州车租赁、神州车、心有牌、莫比克、威来车、爱达佳、达索车、枷、巴图路、中康汽配等旅游连锁企业。

【2】

华平投资——是一家在中国已有26年历史的投资机构，有在中国其实不乏成功案例，家，如蚂蚁金融服务、58个城市、儿童之王、微型商店、狩猎和招募、猿类咨询、银泰、国美和绿城。

偶数马云、王健林，还会再向华平团队，全盘托出其对资本市场的困惑。

华平对戏剧发展的投资涵盖了从房地产到互联网的方方面面。华平真正的时代是在2005年之后。

在程、魏震等人的参与下，华平在TMT、消费、医疗、房地产等行业的投资团队逐步形成，华平的投资时代由此开启。

富力地产、国美、银泰百货、红星美凯龙、58城、乐普医疗、美中怡和、儿童之王等。这都是华平2005年后的投资作品。

华平亚太区前董事长孙强，把中国企业家按发家分成了3类：

在创业初期，牟、黄光裕、车建新等“白手起家”的一代；名企业家在建筑中崛起，刘传志、张瑞敏、李东生等“国手起家”一族；名企业家在企业重组浪潮中轮番上阵，而出现在儒家形象中的马云、刘、顾念等众多企业家，从创业初期的称为“银手起家”一代。就与资本结下了不解之缘

华平后来的大部分成功投资也依赖于以“银手”起家的企业家，比如58城市姚劲波。正是通过华平，58个城市开始了与市场化网络的广告战。

“老姚，别人花一块钱你也花一块钱的广告投放没有意义，他们投一块钱的时候我们要投两块钱”，这是华的话。

双重投资让姚劲波在该行业领先一步。2013年10月，58个城市登陆纽约证券交易所，成为国内信息分类第一股，华平自然也是赚得盆满钵满。

那一年，黄光裕带领国美发起了大规模的并购，多亏了华平的帮助和——对资本市场游戏规则的无知黄光裕。成功的并购也是上市公司的永乐。稍后，华平又在国美乱局出现前，适时退出，从中赚了四五倍收益。

精于长线布局和投后管理，是华平的特色，，如前面提到的对姚劲波的支持。

卢也是华平投资后服务的受益者，“此前都是华平的人来做我们兼职免费的CFO，(之前中国的汽车租赁市场)也帮助我们做了很多与上市前资本相关的功课。”

值得一提的是，由瑞星支持的华平投资集团前亚太区总裁李惠创办的大川资本，曾将神舟汽车租赁作为一个项目推出，并积极参与其中。

然而，与鲁的另一个老熟人、相比，却已经跑遍了。

公告显示，2020年1月8日，李惠将其所持瑞星咖啡的3840万股股份从14.06%降至12.15%，套现2.3亿美元。减持后，他收回了在瑞星资本的原始投资。随后大钲资本继续“逃跑”，持股比例已下降到8.59%。

一个接一个地结束

这些照片都来自互联网。