放弃香港首富建虎门大桥在中国大陆投资数百亿却放弃所有利润

2020-05-08 11:46　来源：中国品牌网

最近，虎门大桥引起了全国的关注。虎门大桥作为广东的主要交通干线，在广东经济发展中发挥了重要作用。由于虎门大桥，粤东到粤西的交通距离大大缩短，尤其是广州到深圳的交通非常便利。

虎门大桥在中国创造了许多第一。这是珠江东西两岸的第一条跨河通道。它的建成启动了整个珠江三角洲的发展。虎门大桥也是我国设计建造的第一座超大跨度钢箱梁悬索桥。它被称为中国的第一个跨度。虎门大桥是20世纪中国的最高成就。虎门大桥于1992年开工建设，1997年竣工通车，1999年正式竣工验收。

可以说，虎门大桥是中国经济发展和基础设施建设史上的一座里程碑。然而，如果没有香港大亨胡，就没有虎门大桥。

很多人都认为虎门大桥是香港大亨霍英东建造的。实际上，胡是最早提出修建虎门大桥的。事实上，就连霍英东也应该感谢胡。要不是胡集资30亿元兴建虎门大桥，霍英东在南沙的投资也不会有今天的发展。

霍英东在20世纪70年代开始投资南沙，投资邮轮码头、酒店、学校、道路等。现在，这个家庭在南沙拥有7公里长的黄金海岸线，总共有3000多亩土地。

今天许多人抱怨虎门大桥的通行费太贵了。那么，拿了钱了吗？这不是答案。胡修建虎门大桥不是为了赚钱，而是为了支持大陆的经济发展。当年建桥时，胡答应收回成本，然后无偿转让他的股份。

虽然胡没有直接为建设捐款，但这相当于胡花了几十亿却一分钱也没有赚到。如果胡用这笔钱在内地买几块地，现在的利润至少要高出十倍。然而，胡是这样一个企业家，他不在乎他是否赚钱，但他是否能在农村发展。

其实，胡也有一个身份，那就是世界知名的土木工程专家。这在中国企业家中很少见。中国的企业家大多是纯粹的商人，像胡这样的专家很少。

1978年，李嘉诚、胡、等数十名港商来到内地考察。今年他们被邀请一起去天安门广场参加国庆典礼。胡感叹祖国大陆的落后，决定把自己的一生都献给祖国的发展。

当时，年龄比李嘉诚小8岁的胡已经是香港首富，其他三位富豪分别是李嘉诚、胡的父亲胡忠是香港的出租车巨头，拥有数百辆出租车。胡早年留学美国，就读于著名的普林斯顿大学。

事实上，当胡还是个孩子的时候，他的成绩并不是很好，但是当他上高中的时候，胡突然开始了解并成功地考上了世界著名的普林斯顿大学。普林斯顿是一所非常优秀的大学，爱因斯坦也在那里教书。胡在这里长大，成为一名优秀的土木工程师。回国后，胡开始涉足房地产行业，创办了和合实业。和合实业的大部分项目都是胡自己设计的。合和实业于1972年成功上市，成为香港最好的房地产企业之一。

20世纪80年代以后，胡开始全力支持大陆的发展。胡在中国大陆投资了数百亿美元，修建了四条高速公路、两座发电厂、一家酒店和许多其他基础设施项目，包括虎门大桥。