威来汽车创始人李斌:流行病形势下豪华纯电力市场发展更快

由《中国企业家》杂志主办的2020(第20届)中国企业未来之星大会和中国企业家生态大会于6月20日至21日通过现场直播的方式举行。威来汽车创始人李斌出席会议并发表讲话。

李斌说，这一流行病对全球经济和各行各业的影响非常大，而且影响才刚刚开始。具体来说，对汽车行业的影响确实非常大。

中国是世界上最大的汽车生产国和销售国。自2月份以来，这种流行病对中国汽车行业的影响已经很明显，2月份的影响非常显著。现在它正在逐渐开始复苏。5月份开始出现同比增长。如果我们看看一月到五月，中国整体的汽车产量和销量比去年同期下降了26%，而且这个数字仍然很大。三月之后，欧洲和北美的损失开始显现。据一些外国媒体初步统计，从3月到现在，整个欧洲和北美汽车行业的损失约为1000亿美元，这是目前的影响。

根据李斌的判断，从随后的影响来看，经济开始下滑，预计经济前景将更加谨慎。事实上，这将极大地影响整个消费者购买汽车的信心。因此，仍然很难预测。

不过，一个乐观的趋势是，李斌表示，从1月到5月，高端纯电力和豪华纯电力市场主要由威来和特斯拉以及其他几家公司主导，这个市场的增长非常快。

因为豪华纯电力市场主要是由个人用户购买驱动的。过去几年，中国的纯电力市场和电动汽车市场主要由运营车辆驱动，包括出租车和网络公交车，因为这是一个由补贴驱动的相对较大的因素。然而，高端纯电力主要是个人用户的决策，所以它能更好地反映变化的趋势，特别是在补贴取消后，无论是威来还是特斯拉，销售增长都非常快，这也能反映用户行为的变化。

今年5月，威来交付了3436辆汽车，这也创下了历史新高。此外，自去年10月以来，ES6已经连续八个月蝉联纯电动SUV销售冠军，平均售价超过40万元人民币。从这里还可以看出，用户，尤其是高端乘用车用户，在流行期间增加了对电动汽车的偏好，这实际上与流行的用户行为变化有很大关系。